繼2004年英國曼徹斯特大學Andre Geim 和 Kostya Novoselov 成功從石墨上剝離石墨烯并于2010年獲得諾貝爾物理學獎，石墨烯用了短短數年的時間便完成了從登上歷史舞臺到走進公眾視線的過程。

　　提升輕量級自行車和網球拍強度的碳纖維增強聚合物(CFRP)材料，因其超輕超強特性在航空航天工業中頗受歡迎。現在，英國科研人員開發了一種碳納米管功能材料，能取代傳統碳纖維表面被稱作“聚合物漿料”的涂層。

　　堅持創新驅動發展，全面實施“中國制造2025”。細化落實“1+X”體系目標任務，重點組織實施30項基礎條件好、關聯程度大、長期制約產業發展、未來1~2年有望取得突破的重大標志性項目。

　　經過一年刻苦攻關，利用自產千噸線生產的原絲，再次突破低成本T800級碳纖維生產技術。此次低成本高性能碳纖維的達產技術突破，標志著我國國產化碳纖維具有了較強的國際競爭力。

　　俄羅斯科學家研制出一種可使戰斗機隱形的新材料，其擁有自然界中并不存在的屬性，可以通過阻擋、吸收、增強甚至彎曲等方式來操控電磁波，從而使物體隱形，能廣泛應用于新型武器的研制以及超級計算機設計等領域。

　　在2014年因為互聯網、IT等早期投資爆發而導致整個VC/PE市場活躍度大幅增長的情況下，新材料產業投資增長相對乏力，2015年新材料產業投資活躍度相比2014年大幅下滑，全年投資規模處于近年低點。

　　研究人員表示，合成層狀電子晶體導電性能甚至優于石墨烯，有望用于研制透明導體、電池電極、電子發射裝置以及化學催化劑等諸多領域。新研究發表在最新一期《美國化學會志》上。

　　由IBM電子工程師出身的黃漢森教授(H. S. Philip Wong)指導該團隊，在深入研究一種新型資料儲存技術。對于智慧手機和其他移動設備而言，高效節能是至關重要的，因此此種資料存儲技術將是這些設備的理想選擇。

　　從產值來看，2016年鋰電池正極材料產量持續增長及材料價格上漲，使正極材料產值增速大于產量增速。2016年中國鋰電池正極材料產值超200億元，比2015年增長超過54%。

　　日媒稱，日本研發的新材料正被用于制造新一代航空發動機的主要零部件。美國通用電氣公司已在最新研發的發動機中采用這種重量輕且具有耐熱性的碳化硅纖維。宇部興產公司等兩家日本材料生產商將負責供貨。